揚中新亞公司XYG-KK系列37°管接頭為3件式配套件,成套供貨,編號由多個符號組成,這些符號代表材料類型,系列號結構形式和端接尺寸具體如下:
訂購樣例:代表具有下列特點的KK系列管接頭
如有需要,請參閱“美國汽車工程師協(xié)會標準”第J524部分中的全部尺寸清單。
美國標準錐管螺紋(NPT)符臺“美國機械工程師協(xié)會標準”或“美國國家標準學會標準第Bl . 2 0 . 1 部分(1 9 8 3 年版)(即ASME/ANS IB1.20.1(1983))”中的要求。
如果使用公制37°套管,所有37°擴口式管接頭-3件式管道配件,都可以用來連接公制導管,無需借助英制套管。每個尺寸表都詳細說明了各類尺寸所應選用的公制套管。
1、按適當?shù)拈L度切割導管。
2、把螺母和套管安放到導管上。(參見圖1)
3、利用特殊的擴口工具,使喇叭口形成37°尺寸,該尺寸符合“美國汽車工程師協(xié)會標準”第J533部分。(見第3頁)
4、把螺母上到接頭體上,用手旋轉,感覺到緊即可。
5、從該手動擰緊位置開始,用扳手把螺母再擰緊1/4圈,以便使金屬連接處形成一個能夠防泄漏的金屬部分。
為了保證接頭的可靠性和更好性能,在每次為接頭選擇導管時,應當格外認(慎重)。
導管材料應經(jīng)過充分的退火處理的無縫拉制管材,適合進行彎曲和擴口加工,符合“美國試驗與材料協(xié)會標準”第269部分(ASTM-269)以及“美國鋼鐵學會標準”第316部分或304部分(即A.I.S.I 316或304)。
加工后的導管在長度方向上應有適當?shù)闹倍?,端部光滑無毛刺。導管不能有銹跡或污垢,不能有裂紋及刮痕等受損缺陷,表面應足夠整潔。只要不超過導管在直徑和壁厚方面所容許的偏差,不應把導管表面上諸如搬運標志、模痕或較淺的凹坑等痕跡當作受損缺陷。此類痕跡不需要清除。(參見“美國汽車工程師協(xié)會標準”第J524部分關于“質量”的章節(jié)即SAE J524一質量)
導管上的刮痕可能會引起泄漏。因此,搬運管材時,應小心輕放,以便減少泄漏的風險,做到這點十分重要。
1、嚴禁在地板上拖曳管材。
2、嚴禁把管材從管架上拖曳出來,尤其是外徑較大的管材,更須禁止如此操作。
如果要從成卷的銅管卷盤中取用銅管,應先握住管材的末端然后向外滾動銅管卷盤,讓銅管平放在平坦的地面上。
切割導管可采用下列兩種不同的方法
1、切管刀
2、弓鋸(鋼鋸)
要想使接頭處的連接不會發(fā)生泄漏,導管的切口必須平直。
建議使用優(yōu)質的切管刀,切管刀的刀片應與需要切割的導管材料相適配。
不要為了縮短切割時間而把切管刀的每圈切口切得很深。這樣做會使導管出現(xiàn)加工硬化的現(xiàn)象。
必須清理導管末端的毛刺,以免對管接頭造成損壞,同時,這樣做還可以保證導管能夠達到接頭的底部。
如果要從成卷的銅管卷盤中取用銅管,應先握住管材的末端然后向外滾動銅管卷盤,讓銅管平放在平坦的地面上。
不要用老虎鉗夾持導管將要插入接頭中的部位(老虎鉗會在導管上造成傷痕,該傷痕可能會導致泄漏,還可能使導管變成橢圓形)。
進行擴口加工,擴口加工要求符合“美國汽車工程師協(xié)會標準”第J533部分,即SAE J533,參見圖2。
擴口加工之前應進行管端毛清理:
為了能夠獲得令人滿意的喇叭口,在進行擴口操作之前,可能需要清理導管末端的毛刺。在單擴口操作之前,通常需要把導管的內棱角打磨成圓滑狀;對于某些有色金屬導管,通常要求清除切割后留下的毛刺,否則,這些毛刺可能會造成貫穿喇叭口關鍵部位的泄漏途徑。對于任何類型材料的導管,在進行單擴口操作之前,也提倡把導管的外棱角打磨成光滑狀,或者,在進行雙擴口操作之前,把內、外棱角都打磨成光滑狀,這樣做,才能夠把出現(xiàn)裂縫的可能性降低到最小的程度。
表1:擴口
上述尺寸數(shù)據(jù)僅供參考,如有變更恕不另行通知。
表2:容許工作壓力額定值(能夠承受至少4分鐘到1分鐘的爆裂壓力)
說明:
由于管道系統(tǒng)的正?;蚍钦9ぷ鲏毫κ艿皆S多因素的影響,所以,不應把表2內的數(shù)值當作最小保證值。
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